滴滴宣布大裁员！亏损109亿，我们等的顺风车还有希望吗？

2019-02-19 17:54 来源:火星小黄瓜 公司 /滴滴 /滴滴出行

原标题：滴滴宣布大裁员！亏损109亿，我们等的顺风车还有希望吗？

2月15日，在滴滴的月度全员会上，滴滴CEO程维宣布公司要做好过冬准备，同时宣布，滴滴将开始裁员，主要针对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工，而整体裁员比例占到全员的15%，涉及逾2000名员工。

而在此之前，就有媒体爆出，京东、知乎、摩拜、科大讯飞等公司都有裁员的消息，2019年也一度被称为互联网行业的寒冬。

对于刚刚过去的2018年，滴滴出行安全事故多发，一度引起大众对于滴滴出行安全性的质疑，导致滴滴顺风车业务下线，滴滴出行遭遇了前所未有的企业形象危机。而时至今日，滴滴出行还处于整改期，至今顺风车业务仍未恢复。

滴滴此番公司裁员的消息，大众表示很不解。在这几年的共享经济行业中，滴滴作为中国网约车的老大哥，迄今为止，并未出现能与之抗衡的企业，一家独大势不可挡。在这样的情境下，到底是什么让其有裁员决策的呢？

对此，滴滴方表示裁员实属无奈之举，自成立六年以来，滴滴一直深陷巨额亏损中，如果加上2018年的数据，滴滴合计亏损已超400亿元。根据网上曝出的一份滴滴财报显示，滴滴在2018年全年亏损高达109亿元人民币。而2018年滴滴在司机补贴方面共计投入113亿元。

而转向滴滴外卖业务，目前也被爆出其主要的策略是，裁员、出海，以及国内业务的几近关停，外卖裁员也将会是滴滴这次减员瘦身的一部分。这似乎也透漏出滴滴亏损的背后跟业务扩张存在着很大的关系。

与之相反，滴滴也宣布，2019年会聚焦当前最重要的出行主业，包括加大安全和合规投入、提升效率，对非主业则进行“关停并转”。除了发出滴滴紧缩发展的信号之外，在安全技术、司机管理、国际化方面，还将加大投入，继续招聘2500人，预计2019年年底员工总数达到13000人。

这一切不禁让人发问，作为共享经济的代表性作，互联网出行过去一年遭遇滑铁卢，租车领域的途歌、单车领域的ofo、摩拜项目纷纷陷入困境，轮到老大哥滴滴，共享出行到底错在哪？在互联网行业寒冬之下，滴滴所面临的大环境实难预测。

当前对于大众而言，顺风车业务何时上线，滴滴出行安全保障机制成为最关心的问题。在春节出行高峰期，滴滴发挥了举足轻重的业务，但在跨城出行方面还是供应不足，而面对大众的翘首以盼，滴滴的任务之艰巨不言而喻，也希望滴滴可以担负起更多的出行责任，滴滴一下，让出行更美好。返回搜狐，查看更多

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