南京长江大桥向公众开放三天

今天是开放第一天

虽然下着雨，但是在桥上

走桥的人群络绎不绝

图片来源：新浪微博@游戈昊

图片来源：南报网

南北两侧4个桥头堡

“工农兵学商”人物雕像

公路桥两边的栏杆上描绘祖国风景

滚滚长江上的船只……

这座留给几代中国人悸动和情怀的大桥

很多人家的相册里

都会有一张和南京长江大桥的合影

交通的载体转化为文化的符号

南京长江大桥承载了几代人的记忆

52年出生的高保安，当年大桥通车的时候跟着爸爸妈妈舅舅一起来到这里，在这个位置和桥头堡拍了合照。他说，“以前大桥照相馆就在这里设了点，角度好。”

来自黑龙江的隋先生今年45岁，这是他第二次登上南京长江大桥，“我五岁时候跟家人来南京探望父亲，那年第一次看到南京长江大桥，在桥头堡拍了很多照片。这次来南京旅游，回去前再来大桥看看，现在的大桥更加宏伟、震撼，晚上亮灯后一定更漂亮！”隋先生说，一晃40年过去了，感觉圆了一个梦。

上桥啦！“一定要去桥头堡多拍几张照片！”家住大桥附近的陈师傅说“新”大桥变得更好看了，今天是公众开放日首日，就算下雨也要来看看！

走桥时候，这些细节别忘了看

现在漫步主桥的人行道上，桥栏杆上一件件精美的浮雕，是大桥独有的“艺术品”，这次大桥文物修缮，首次把栏杆浮雕详情弄清了（更多详情请点击）。

1

北京车站

整幅浮雕的中心位置描绘了雄伟壮丽的北京火车站外观，该建筑设计取材于中式传统建筑，并采用现代结构完美结合筑成，具有浓烈的民族特色。“北京站”三个字醒目地屹立于车站建筑顶部，是毛主席亲笔题写。北京火车站的建设从1959年1月20日开工，到1959年9月14日竣工，工期仅花了7个多月时间，其建设速度之快、规模之大、科技含量之高，堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。

2

大庆油田

图中远处有高耸的大烟囱和滚滚的浓烟，近处的建筑物上则清晰地刻着“工业学大庆”五个大字，浮雕生动地描绘了新中国对工业现代化的设想图景。在新中国建设初期，大庆油田经过多年的艰苦奋斗取得了重大成就，使中国石油工业的发展实现了历史性的转变。1964年2月5日，中共中央发出了“工业学大庆”的号召。

3

大寨英雄田

解放前的大寨地处黄土高原，本是十年九旱，而在浮雕中，在七沟八梁的山地上已建设了层层梯田，近处的峭壁上刻着“自力更生”四个大字。大寨大队通过艰巨劳动引水浇地，改变了靠天吃饭的状况，展现了中国人民自力更生建设社会主义的热情和业绩。

4

边防战士

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转载请标注：信息网——南京长江大桥好久不见！周六12点正式通车