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改革开放40年：铁路印证民生向好的足迹

网络整理 2018-10-23 17:47

　　改革开放40载，中国实现了从站起来、富起来到强起来的历史性跨越，而伴随祖国共同成长的中国铁路，经过40年的风雨锤炼，亦用车轮滚动出新时代中国的崭新画面，印证出民生向好的“足下变迁”。

　　作为国家重要的基础设施，国民经济的大动脉和大众化的交通工具，可以说，铁路与民生有着不可分割的“羁绊”。回首改革开放初期，伴随“东西南北中，发财到广东”的大潮，铁路成为大批务工者追梦的桥梁，与此同时，“购票难”“乘车难”“拥挤”“等现象及为普遍，尤其是在春运期间，庞大的返乡“逆流”为铁路的运输保障带来巨大压力，在供给需不平衡的情况之下，大量的临时改成的客运“闷罐车”成为在当时铁路保障旅客出行的“突击队”。

　　着眼当下，“闷罐车”销声匿迹，“绿皮车”逐渐淡出人们的视野，简陋的老站舍已然“旧貌换新颜”，低矮的站台被“高站台”所取代，昔日的窗口“单一化”售票正在向互联网、手机APP、自动售(取)票机等多渠道不断拓展，人们出行的脚步更是从“沉重”变得轻盈。从“走得了”“走得好”到“走出美好体验”，可以说，在如此变化的背后，离不开40年改革开放所推动的民生改善，更离不开铁路部门始终坚持“以人民为中心”的发展理念，为民生铺建幸福出行道路的不懈努力。

　　近年来，铁路民生建设步伐日益加快，各类人性化、智能化、现代化服务举措相继推行，不仅为人们出行体验带来获得感和幸福感，而且也不断提升人们的出行品质和美好体验。诸如，刷脸进站、VR导航等以“智能服务”加速推动百姓的出行脚步和憧憬；列车无线WIFI的试点全覆盖、动车组互联网订餐等举措，为旅客带来丰富的出行选择；各类旅游专列相继开行，以“私人订制”的形式，为旅客开启全新的旅行生活，四十载持笔绘民生，掩盖住了昨日的灰色，描绘出炫彩的今朝。

　　从林海雪原到珊瑚蓝洞，从高山草甸到江南水乡，从高原屋脊到热带雨林，伴随一列列“银色弹头”成网飞驰，加速推动起城乡一体化进程，构建出中国现代区域经济发展新格局。正如沈丹、西成、渝贵等一条条高铁干线的相继通车，通过高铁成网，将东北及中西部与东南沿海发达城市紧密衔接，有效拉近了发达城市与欠发达地区间的时空距离，不仅为增进各地经济、文化交流互通产生重要影响，更为推动民生向好发展，营造出沿线山区民众脱贫致富、奔向小康的欣欣向荣之景象。

　　四十年沧桑巨变，祖国腾飞谱新篇；扬风帆逐步强国，铁路先行勇担当。40年转瞬飞逝，留下了回忆，带来了期待，在“交通强国”大背景下，中国铁路的发展任重道远，而民生建设的发展亦将搭乘滚动的车轮奔向更加美好、幸福的明天。

(责任编辑：李丹一)