从广州城区出发，大约要花一个小时车程才能到达番禺区。对于番禺的印象还停留在那座“神奇动物在哪里”的野生动物园，殊不知在距离动物园约20公里的地方，一座新能源汽车产业园已悄然竣工。今天，《汽车通讯社》便要带读者们一同进入这座“别有洞天”的智能化产业园。

这座智能化的产业园竣工后，入驻的第一家车企便是读者们熟知的广汽新能源。2018年广汽新能源凭借明星车型GE3独占鳌头，这款正向研发的纯电SUV开启了自主、智能、科技等多方面结合的全新广汽新能源新时代，也自然地成为很多媒体朋友们口中“最好开的纯电SUV”的代表。

即便在国内汽车市场表现欠佳的时期，广汽新能源也取得了不错的销量成绩，2018年11月GE3 530销量为3014辆；GE3 530和2019款GS4 PHEV两款车型2018年1-11月累计销量达16945辆，同比增长294%，提前一个月超额完成全年1.5万台销量目标。随着 “最聪明的陪伴IP”独角北鼻形象出现后，新能源汽车市场上掀起一股独属于广汽新能源的可爱时刻，很难想象这些从传统车企走出来的技术男，如今他们要时刻身着和独角北鼻形象有关的服饰出现在消费者们面前，向他们分享广汽新能源全新的理念。

广汽新能源（下文简称“广新”）的工作人员告诉笔者：“我们企业和别家玩得不一样，我们颠覆传统，从新出发，如此可爱时尚的独角北鼻形象IP，感觉自己也年轻了起来。”唯有与时俱进，才能让自己在这个竞争激烈的新能源汽车市场活出精彩。言归正传，一起来探访这座智能化的产业园。

这座智能化的产业园将围绕“智能制造+创新研发+生态小镇”三大领域，打造“世界级汽车硅谷”，广新也将在这一产业园中扮演核心角色。位于产业园中的广新智能化工厂投资47亿元，首期产能20万辆/年，目前超过80%的工程主体建设已于2018年12月23日竣工。

目前，新工厂正处于设备调试阶段，首期工程将在今年年底竣工，并于2019年3月份实现生产线贯通和试生产，工厂总规划产能40万辆/年。

广汽新能源汽车有限公司总经理古惠南透露，新工厂投产后，广汽新能源至少每年会推出两款新车。2018年公司的销量目标是1.5万辆，2019年年度销量目标为3-4万辆，最终在2020年实现8到10万辆。2019年首先推出的是在广州车展和广大用户见面的纯电动轿跑Aion S，新车造型设计前卫。它是广新全新第二代纯电专属平台打造的战略车型，预计该车将在2019年上半年上市。

该车将搭载广新和腾讯联合开发的全新升级版AI系统，同时Aion S的最大续航将超过600公里。

在参加新工厂时，笔者发现广新一直所强调的“智能化”体现在如下几个方面：

理念的可持续化：因为是新工厂，可以打破一切旧传统，将效率和利用率做到极致。新工厂的建设全面贯彻SSC理念（简单化Simple、轻量化Slim、小型化Compact），优化厂房设计、工艺技术，实现资源节约、效率提高，例如采用不等高厂房设计，土建投资削减8%，综合能耗降低15%，采用全球首家投产使用的钢铝车身等。

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