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顺风车三个月发生两起命案 滴滴遭多地多部门约谈
网络整理 2019-01-03 15:07原标题:顺风车三个月发生两起命案 滴滴遭遇监管风暴
中新网客户端北京8月28日电 (姚露)前有空姐乘客遇难,后有乐清女孩受害,短短三个月发生两起命案,滴滴公司被推向了舆论漩涡。
今次命案发生后,该公司内部管理饱受质疑,并遭到多地多个监管部门的约谈与责令整改,眼下,属于滴滴的监管风暴已经到来。
滴滴顺风车3个月2起命案引民愤
8月24日,浙江乐清女孩赵某乘坐滴滴顺风车前往永嘉途中,惨遭司机奸杀。3个月前,在河南郑州,一名空姐乘客遭滴滴顺风车司机杀害。
两案如出一辙,同是滴滴,同是顺风车,同是女乘客死于非命。
对此,交通运输部官网27日刊发评论文章《堵住“滴血”的漏洞》,文章针对“女孩乘滴滴顺风车遇害事件”表示,事前不做有效防范,事中不能积极干预,事后标榜高价补偿,滴滴的安全底线在哪里!
两起血案,滴滴有不可推卸的责任。但滴滴在这整个过程中的表现,却不尽人意。
“8•24”案件发生时,正值滴滴承诺的顺风车业务整改期。
事发当天,遇害者的朋友在接到“救命”信息后多次向滴滴客服求助,滴滴方没能及时采取有效干预和救援措施,甚至警方两次向滴滴客服索要嫌疑人及车辆信息也遭到拒绝,致使救助行动延宕数小时之久。
当然,滴滴意识到事件“闹大”了之后,迅速发布声明称,在得知此事的第一时间,滴滴内部成立了安全专项组,密切配合警方开展案件调查工作,提供了乘客和车主的行驶轨迹,协助警方14小时内快速破案。
同时也对受害人家属进行了探望,并正妥善处理后续事宜。
事发后,滴滴声称“未来平台上发生的所有刑事案件,滴滴都将参照法律规定的人身伤害赔偿标准给予3倍的补偿”。
然而,任何事后的补偿和追责都无法挽回已失去的生命。
目前,嫌疑人钟某已被乐清警方抓获。滴滴表示,经核实,钟某此前背景审查未发现犯罪记录,是用其真实的身份证、驾驶证和行驶证信息(含车牌号)在顺风车平台注册并通过审核,在接单前通过了平台的人脸识别。

道歉、协助、下线顺风车……滴滴亡羊补牢?
8月26日,滴滴宣布,自8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务。当然,这并不限于滴滴出行APP,在支付宝和微信的滴滴出行端口也同样推送了相关通知。
这个操作似曾相识,因为就在几个月前,滴滴用了同样的一套流程处理了空姐事故。
第一起命案发生后,滴滴的态度是道歉:
“对于郑州顺风车乘客李女士遇害一事,我们感到万分悲痛和愧疚,在这样的悲剧面前,任何言语都无法表达我们沉痛的自责。我们真诚地和李女士的家人道歉,作为平台我们辜负了用户的信任,在这件事情上,我们负有不可推卸的责任。”
并当时,事后一周的5月12日0时起,滴滴将顺风车业务在全国范围内下线,停业自查整改一个星期。滴滴给社会的承诺是,“用一切手段清理平台上可能的人车不符情况,运营和客服体系也将全面整改。”
而此次事故发生之后,滴滴表示8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务。同时免去黄洁莉的顺风车事业部总经理职务,免去黄金红的客服副总裁职务。
有人发现,5月10日,滴滴官方微博、微信发布的空姐遇害声明已经不见了。
另外值得一提的是,滴滴在近日的声明中提到,在该车主作案的前一天,有另一名顺风车乘客投诉其“多次要求乘客坐到前排,开到偏僻的地方,下车后司机继续跟随了一段距离”,滴滴客服承诺两小时回复但并未做到,也没有及时针对这一投诉进行调查处置,无论什么原因,平台都负有不可推卸的责任。

监管风暴来袭 滴滴遭多地多部门约谈
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