“汉腾汽车已开启旗下产品的多维度、多方向布局。” 汉腾汽车有限公司常务副总裁王根党的话宣告着汉腾汽车全产品线战略布局已定。

　　在本届上海车展上，以“智·领新世界”为参展主题的汉腾汽车首款概念轿车RED 01全球首发亮相。

　　同时，汉腾汽车首款“中高端家用豪华MPV”——汉腾V7正式开启预售，共发布1.5T+6MT豪华型、1.5T+6AT豪华型、1.5T+6AT尊享型和1.5T+6AT旗舰型四款车型，预售价格分别为9.58万元、10.58万元、11.58万元和13.58万元。

　　此外，汉腾X5 MAX、汉腾X7S、汉腾X5 EV、汉腾X7 PHEV等市场热销车型与汉腾幸福e+、汉腾X8、汉腾智能警车、汉腾e+Pilot、汉腾FCV氢燃料电池汽车、腾勒 1.2T发动机、麦克斯韦增程器以及核心“三电”技术等代表了其最强技术实力的展品一同亮相。

　　在发布会的最后，汉腾与百度宣布签署合作协议，继高精地图、百度地图汽车版商业定点合作后，再次在L3级自动驾驶领域深化合作。

　　产品、技术的集中发布，寻求颇具实力的合作伙伴这一系列的动作背后，是汉腾全线布局、深耕细分市场的重要决策，以及在智能化、新能源技术研发上的决心。

　　汉腾的多线延伸

　　2019年，车市负增长已经成为大概率事件。各大车企都纷纷试图通过多业务发展快速转型，新势力也在今年选择扎堆上市以免过快地被市场淘汰。

　　汉腾亦存在紧迫感，而这也是其快速实现多线布局、加强技术研发、多领域发展的原因所在。

　　本届上海车展上开启预售的汉腾V7作为汉腾汽车首款MPV，定位“中高端家用豪华MPV”。

　　在安全方面，汉腾V7配备了丰富的科技安全配置。诸如博世全新9.3 ESP系统、BOS刹车优先系统、ESS紧急刹车警示系统、BSI盲区监测、HDC陡坡缓降、HSA斜坡启动辅助等顶级主动安全配置，以及高强度车身结构，全方位安全气囊防护等优越被动安全配置等，给消费者带来安全舒适的同时也展现了V7在智能与安全方面的成功融合。

　　在服务方面V7搭载了汉腾独有的专属管家服务，可为用户提供丰富的车友会活动及兴趣社群活动等贴心服务。汉腾V7还可享受4年或15万公里超长质保及24小时道路救援服务。

　　在产品同质化越来越严重的当下，服务俨然成为车企取胜的关键性因素，而汉腾显然深谙此道并先行一步。

　　一同展出的汉腾RED 01采用汉腾汽车全新的“红·动设计语言”，其所体现的美学设计代表了其未来新车型的设计趋势。发布会现场，汉腾RED 01首席设计师ANDREI也为大家解析了这一全新设计语言及汉腾RED 01设计理念。而汉腾RED 01概念轿车的全球首发，标志着汉腾即将进军轿车市场，并将形成“SUV、MPV及轿车”的全系列产品矩阵。

　　同样是首发亮相的汉腾X8，也采用了汉腾全新的“红·动设计语言”，我们不妨大胆地预测这或将成为其“家族式设计语言”。

　　与之一同出现的还有汉腾FCV氢燃料电池汽车（NEDC续航550公里），侧面展示出其在新能源领域的前瞻技术研发能力。

　　本次车展除了展示智能科技、产品品质、新能源发展等之外，汉腾还特别带来了旗下腾勒动力所研发的两款产品，以展示其在动力技术研发方面的成果。

　　其中TLE 3M12 （1.2T-GDI） 直列三缸涡轮增压发动机，其排气量为1.2L，最大功率120kW/5000-5500rpm，最大扭矩286N·m/1600-3500rpm，发动机总质量为117kg。该发动机具有油耗低、动力强、体积小、重量轻、NVH性能好等优点，满足国6b排放法规，其表现出的综合实力已经超越同级别发动机。

　　而另一款麦克斯韦增程器是由一台发动机和一台永磁同步电机组成，现有MAXW30、MAXW40和MAXW60等多个型号。该增程器拥有四大技术特点：（1）满足国6b排放标准；（2）低NVH表现；（3）高度模块化、高度集成化；（4）高安全性能，符合ISO26262标准要求。

　　这无疑使SUV起家的汉腾有了产品和技术的多条发展路线，同时有望进一步提高其在各细分领域的市占率。

　　汉腾速度为背书

　　在密集的产品投放、多线布局的背后，是汉腾业精于勤的成果所支撑。

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