根据国务院发布的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》要求，七座及以下小型客车免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日，而元旦不在免费节假日内。所以，元旦期间市民走高速仍正常收费。

2019年哪些节日免费呢？

2019年高速免费通行时间一共有18天

分别为春节假期7天

清明节假期3天

劳动节假期1天

国庆节假期7天

注意：五一劳动节

2019年劳动节高速免费时间为

5月1日零时开始至5月1日24时结束

共1天

你没看错

免费时间为一！天！

以往的劳动节假期都是与周末连休，而2019年5月1日是周三，没有和周末连休，所以高速免费只有1天时间！

有几类车上高速不免费

7座以下（含7座）载客车辆为高速免费对象

看清关键字：7座以下（含7座）、载客车辆！

并不是所有车

都可以享受高速免费！

甚至一些五座车也不能免费！

像大货车、大客车

上高速也是不免费的！

除此之外，小编还有话说

你知道吗？2019年末，将实现全国统一取消省道收费站随处可见的高速省界收费站，从此将退出历史舞台。

为啥要取消省界收费站？

全国的省界收费站到底有多少？数数吓一跳。交通运输部发布的《2017年全国收费公路统计公报》显示，截至2017年末，全国高速公路里程达到13.26万公里。但与此同时，全国收费公路共有主线收费站1338个，其中高速公路收费站759个（省界收费站都是主线收费站，但有少量的主线收费站不在省界上）。

今年9月4日，交通运输部办公厅下发《关于开展取消高速公路省界收费站试点工作的通知》，正式将山东、江苏作为全国取消高速公路省界收费站工作的试点省份，明确要求在今年底前取消鲁苏省份之间所有高速公路省界收费站。

▲这种阴影终于可以烟消云散了

取消省界收费站有啥好处啊？

我觉得路更通畅了、天也更蓝了，还有我的快递来得更快了~

新建一、二级公路不得收费

12月20日，交通运输部就备受关注的收费公路“一法两条例”公开征求意见。《收费公路管理条例(修订草案)》提高了收费公路设置门槛，规定今后新建收费公路必须达到高速公路技术标准，新建一、二级公路和独立桥梁、隧道不得收费。同时，明确车辆通行费收费标准确定因素，建立差异化收费、收费标准动态评估调整机制。

目前，《公路法修正案(草案)》、《收费公路管理条例(修订草案)》、《农村公路条例(征求意见稿)》已在交通运输部网站公布。征求意见期限为2018年12月20日至2019年1月20日。

你觉得还有么子好处，

咱们留言板见！

—THE END—

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