10月8日，国庆假期刚过，北京产权交易所挂出北京宝沃汽车有限公司将出售67%股权。

后宝沃时代：新造车势力的领头羊

对于宝沃汽车而言，自2015年于日内瓦高调复出，2016年从北京车展进入中国，首款车型宝沃BX7上市，再到宝沃BX5、BX6相继上市，这一路走来，荣誉与坎坷并行。

而这一路也得到了福田汽车充分的资金支持和信任，在传承百年的工程师精神下，以及公司员工和经销商伙伴齐心协力的背景下，宝沃汽车在中国的发展奠定了品牌基础并实现了销量的上涨。

当然，宝沃品牌所取得成绩，也与其必不可少的人才、技术对品牌的支持有关，更有赖于工程研发团队和生产部门的齐心协力。

宝沃汽车无需考虑纯电动汽车生产资质、工厂选址生产线建设、技术团队、人才引进以及终端建设、售后服务等问题。宝沃拥有的不仅仅只是双牌照，还有德国品质对其产品的管控、杨嵩所带领的宝沃“梦之队”以及宝沃在技术和研发上的累积和全球布局的战略框架，已经显示宝沃正在走上复兴的正轨。

福田：只为给你更好的前途

自宝沃汽车复出以来，其身份便是福田的全资子公司。在资金的投入、品牌建设的支持以及技术投入方面，可谓身先士卒鼎力支持。

因此，本次福田出售部分宝沃股份，也是为了未来将资本能够有效地聚焦在商用车发展的领域上，在市场才能具有竞争力。同时，期待宝沃品牌未来在新注资方的资本支持下，取得合力效果，实现双赢，福田也将继续和新注资方合力，在各方面大力支持宝沃的发展。

面对此后的新世界

宝沃在2016年北京车展横空出世，因其百年品牌以及源于德国的身世，令中国消费者对德系车的好感而快速接受了这个外来者。最重要的是，宝沃复出的这个时期，正是中国汽车市场消费最旺盛的两年，也是SUV车型销量最鼎盛的阶段。尤其宝沃汽车所推出的终身免费质保等一系列政策，更直接切中消费者对注重品牌和服务等带来的附加值的看重。

面对汽车市场微增长甚至负增长的大环境，宝沃坚持不降价、不压库的原则，稳扎稳打建设渠道。

本次北汽福田出售宝沃汽车股份，对宝沃而言是助力实现企业转型的资金力量，从德系基因到新造车势力，基于此前所搭建的人才团队、研发力量等基础，后来居上做“领头羊”大有可为；对于北汽福田而言，以高质量为主线，精益运营，可有助于高度聚焦于商用车；对于新资方进军造车行列而言，通过收购宝沃汽车的股权，不仅拥有燃油+纯电动的双牌照，还收获了德系品牌的背书，可谓是弯道超车的最佳方式。

Tags：企业(260)新闻(623)财经(138)新媒体(26)网络媒体(7)

转载请标注：信息网——后宝沃时代 只为给你更好的前途