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　　作者 | 第一财经 赵陈婷

　　就在昨天，3个月前因为空姐遇害案被推上风口浪尖的滴滴顺风车又出事了。

　　8月24日，一名20岁的温州乐清姑娘因为乘坐滴滴顺风车遭遇车主强奸杀害。

　　和21岁空姐顺风车遇害案雷同的是，当前网上铺天盖地全是指责滴滴顺风车存在安全隐患的声音，甚至有呼吁彻底关掉顺风车的提议。

　　接连两件强奸杀人案之后，一直打着公益性质的顺风车的前景变得风雨飘摇，而滴滴这110天来为了提高顺风车安全陆续推出多项措施在如今的事实和舆论面前也不堪一击。

　　在此之前，市场普遍接受滴滴这样的独角兽在创业路上一边跑一边换轮胎，作为后勤保障的安全措施也可以一步一步的迭代升级。

　　但性命攸关的大势之下，公众们坐不住了。

　　除了冲动作案的车主，还有什么原因酿成了这次的惨剧？顺风车到底还有多少安全隐患？

 
　　隐私安全VS性命攸关

　　世人总爱回头望，常想着假如这样，结果会不会那样。

　　痛惜一个年轻的姑娘死于非命的同时，有这样一股声音，如果当时滴滴和警方能够快速的处理这位姑娘发出的求救讯息，是不是一切还可以挽回。

　　根据浙江省乐清市公安局官方微博“乐清公安”今天发布案情通报，8月24日17时35分，乐清警方接群众报警称其女儿赵某（20岁、乐清人）于当日13时，在虹桥镇乘坐滴滴顺风车前往永嘉。14时许，赵某向朋友发送“救命”讯息后失联。

 
8月25日凌晨，被害人赵某好友发布微博称，赵某当天14点10分左右在给好友的微信中提到“司机开的山路没有一辆车，有点怕”，约14点15分左右在给另一好友的微信中提到“救命、抢救”，随后失联（电话处于关机状态）。

　　收到这条“救命”讯息的好友随即采取措施，但最终的救命时间被耗在了和滴滴客服的“扯皮”当中。

 

 
　　该好友公开的与滴滴客服的聊天记录显示，他于15点40分左右第一次联系滴滴平台，滴滴平台给出答复，会由相关人员介入，需等待一小时，第一个一小时期间多次致电未果，一小时后仍致电未果。直到17点40分左右滴滴平台来电，告知已和司机联系，司机表示赵姓女孩没有上车。

　　滴滴方面称，在接到赵女士亲属电话反馈后建议尽快报警，并在接到警方依法调证的需求后及时提交了相关信息。

　　对于外界提到的“为什么没有第一时间将车主信息提供给家属”的问题。

　　滴滴方面给出的解释是，由于平台每天会接到大量他人询问乘客或车主的个人信息的客服电话，无法短时间内核实来电人身份的真实性，也无法确认用户本人是否愿意平台将相关信息给到他人。所以无法将乘客和车主任何一方的个人信息给到警方之外的人，希望能获得公众的谅解。

 
　　对于乐清姑娘遇害案件，滴滴方面表示在得知此事的第一时间，公司内部成立了安全专项组，密切配合警方开展案件调查工作，提供了乘客和车主的行驶轨迹，协助警方14小时内快速破案。

　　只是快速破案的背后，一条年轻的生命已经逝去。

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