信息网_www.520link.cc

信息网 > 北京信息 > 正文

贞操链MRC:滴滴宣布裁员15%超2000人 顺风车业务被“砍”是亏损的

网络整理 2019-03-12 19:52

而在此前,还有媒体报道,滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,滴滴出行2018年继续亏损,全年亏损金额高达109亿元人民币(单位下同)

这意味着滴滴继2018年上半年亏损40.4亿元后,于下半年亏损金额扩大至近70亿元。这也意味着,自2012年成立以来,滴滴出行6年来累计亏损额高达近390亿元

那么,滴滴亏损的原因都有哪些呢?

贞操链MRC:滴滴宣布裁员15%超2000人 顺风车业务被“砍”是亏损的

一、烧钱模式和发展步伐过大

查看滴滴的成长历程,从2012年推出在线叫车业务到2014年企业级服务上线;从2016年8月推出海外租车服务到2017年2月和12家汽车厂商达成战略合作。

滴滴的每一个重要的发展里程碑都与“烧钱”挂钩,而公司的业务也从单纯的叫车服务发展至汽车交通、大数据、企业服务、金融等多个领域,其业务范围也扩展至巴西、日本、澳大利亚等多个国家。

根据滴滴的发展历程,可以很明显的感觉到,滴滴在构建一个网约车出行生态链。这条生态链由于发展速度过快,导致公司在管理上出现缺失。

贞操链MRC:滴滴宣布裁员15%超2000人 顺风车业务被“砍”是亏损的

(滴滴发展历程)

二、司机补贴过多?最挣钱的业务被砍掉?

据报道,滴滴2018年共补贴司机113亿元,这是导致滴滴高额亏损的原因之一。

据相关人士透露,滴滴去年光短信费用一项就花了近9亿元,要这9亿的短信费用是非常巨大的,而网友的反馈则是,收到的滴滴的短信大都是没用的“垃圾信息”。

贞操链MRC:滴滴宣布裁员15%超2000人 顺风车业务被“砍”是亏损的

(网友截图)

值得一提的是,由于2018年两起恶性事件让滴滴把最赚钱的顺风车业务给“砍掉”,这也是为什么上半年只亏损40亿,下半年就亏损70亿的根本原因。

这两起恶性事件给滴滴造成多大的影响呢?我们先来回顾一下事件:

根据裁判文书网上查找和“滴滴司机”相关的刑事案件,发现近三年来有数十件,其中性侵案件15起,最小受害者年仅10岁。而15起性侵案件中,有5起案件很相似,都是受害者在打车过程中结识了司机,互留了电话和微信,然后被司机约出来,结果遭遇性侵。

从性侵的角度来看,罪犯被绳之以法,简直大快人心。只能祝愿受害者家属早日走出痛苦,坚强面对生活。而对于性侵者的家人,势必对于自己的家人发生这样的事件,也感到很惊讶,因此,为了家庭的幸福和健康,可以为双方戴上贞操链。

从理性的角度来看,数据显示,时至2017年,滴滴服务了4.5亿用户,提供了超74.31亿次出行服务,就发生了2起在乘车过程中便遭奸杀的案件,真的不算多。按照这个比率算起来,比飞机还要安全是不是?事实就是犯罪的司机是滴滴司机,这些恶性事件是为滴滴敲了一个警钟,就是管理上还有漏洞,品控做得并不好,下架是给广大群众的一个交代。

回顾滴滴的发展历程禁不住让小编想到了乐视。都是在最鼎盛的时候进行大踏步的发展壮大,都在搞生态链。如果生态链成功了,那将是一个巨型的垄断企业,就像如今的阿里。别人只能喝一口汤。那如果失败了,看看贾布斯。

但是,滴滴与乐视又有不同。乐视在搞生态链的时候没有滴滴现在的垄断地位。同业竞品的竞争非常激烈,所以投资资金分散。滴滴不一样,如果投资人想投这个领域投资的话,只有滴滴,别无分号,具有资金的虹吸效应。这就是垄断企业的好处,允许有犯错的机会,只要及时修正,随时都可以站在潮流之巅。

Tags:生态(74)历程(8)钟元(12)贞操(1)服务(196)业务(45)亏损(4)发展(267)

转载请标注:信息网——贞操链MRC:滴滴宣布裁员15%超2000人 顺风车业务被“砍”是亏损的

搜索
网站分类
标签列表