央广网芜湖2月19日消息（通讯员刘玲）历乙亥年刚刚开春，就有好消息从奇瑞传出：2019年首月，奇瑞控股集团顺利实现“开门红”，月销汽车61815辆，同比增长23.3%；其中，出口和新能源继续保持领先优势；集团旗下奇瑞品牌的艾瑞泽系列、瑞虎8，奇瑞控股捷途序列销量再次破万，成为稳居国内月销“万辆俱乐部”的“三剑客”。

　　尽管市场“寒意”料峭，却挡不住“早起人”赶春的步伐。厚积薄发的奇瑞在刚刚过去的中国车市负增长之年，创下了汽车销量历史新高，全年销售75.3万辆，同比增长11%，行业排名集团前十。在汽车主业带动下，奇瑞控股集团继续在“千亿台阶”稳步攀登，全年实现销售收入1077亿元，同比增长5.5%。

　　“奇瑞前几年一直在调结构、建体系、建平台、模块化，2019年这些调整会进一步释放能量”，奇瑞控股集团董事长尹同跃表示，2019年将是奇瑞的品牌、产品、技术、管理、合作大年。“当然，希望也是一个奇瑞大年！”

　　逆势增长只是开始 今年将推11款新品

　　对于奇瑞来说，新春之际的业绩逆势上扬只是一个开始。自2018年开始，奇瑞已经进入战略转型的“收获期”，“收获期”的一个重要表现，就是产品投放速度加快，用户对产品的认可度持续提升。

　　在奇瑞重点推出的一系列新产品中，瑞虎8、艾瑞泽GX和全新艾瑞泽5等产品，受到年轻消费者欢迎。在它们的带动下，奇瑞品牌今年1月份销售37177辆，同比增长16.9%；其中，国内市场实销同比增长55%。奇瑞控股捷途序列继续扮演“黑马”角色，首款产品上市不到六个月，已成功打造出热销的捷途X70、X70S“姐妹花”，全新车型X90也于1月份刚刚上市。今年1月份，捷途序列11280辆的销量成绩，为实现全年15万辆目标开了个好头。

　　产品竞争力不断向上的同时，品牌也在向上走。奇瑞按照国际标准打造的全新高端品牌——EXEED星途，于今年1月24日迎来首款量产车型TX的下线。EXEED星途TX基于奇瑞自主开发的M3X平台打造，在智能互联技术应用方面走在行业前列，是全球首款百度Apollo小度车载OS量产车型，产品计划于今年3月份正式上市。

　　“2019年奇瑞集团计划有11款新车上市，几乎每个月都要有一个全新产品上市。”尹同跃在年初接受媒体采访时曾介绍，集团旗下的奇瑞品牌、星途品牌、商用车、新能源、合资品牌等，今年都将有各自的新产品投放，聚焦乘用车、商用车、专用车等不同的细分市场，有望带动奇瑞集团销量迎来新一轮增长。

　　智能化新能源助力升级  基业壮大引领百业俱兴      

　　作为奇瑞控股集团核心业务之一的汽车板块，2018年除了销量历史新高之外，还创造了不少亮点成绩：新能源汽车方面，全年销售9.1万辆，同比增长146%，国内全行业排名前三，全球排名前十。小蚂蚁全年销售4.7万辆，位居全系列行业单品第二；开瑞优优物流EV全年销售2.6万辆，位居城配产品系列第一。

　　在核心技术方面，奇瑞自主研发生产的第三代直喷发动机1.6TGDI和CVT25变速箱正式投产。1.6TGDI发动机峰值扭矩290N.m，最大功率145kW（197马力），可媲美3.0L六缸自然吸气发动机水平。CVT25可手动模拟9档，支持电子换挡，可拓展启停等功能，适用于各乘用车型（轿车、MPV、SUV等）,最大输出扭矩可达250N.m。CVT25率先应用于奇瑞艾瑞泽GX车型上。

　　智能技术一直是奇瑞重点发力的领域。2018年4月，奇瑞发布了智能战略品牌“奇瑞雄狮CHERY LION”，涉及车载智能网联系统、智能制造、数字化营销、共享出行、自动驾驶五大业务板块。目前奇瑞几款新车上都搭载了“雄狮智云”智能网联系统，拥有“AI增强型自然语音交互”和“AI人脸识别”功能，不仅可以实现用46种方言语音操控车辆功能，还能通过对人脸进行识别安全快速的验证车辆操控指令，直接实现用手机远程操控汽车空调、天窗、后备箱等设备。

　　基业壮大，引领百业俱兴。在汽车核心业务的引领下，奇瑞控股集团多元产业构建的“汽车产业生态圈”焕发出勃勃生机，各产业板块都积蓄了新的发展动能：汽车零部件板块成功培育出第一家主板上市公司。金融板块贷款规模367亿元，创历史新高，金融支持率排名行业前三；奇瑞徽银在国际权威机构J.D.Power发布的《2018中国消费者汽车金融销售满意度研究（CFS）》报告中，位列非豪华车细分市场第一名。地产板块持续转型升级，途居露营作为目前国内最大规模的汽车露营地规划建设运营和房车生产企业，成功承办了2018第五届中国汽车(房车)露营大会；途居露营旗下6家直营露营地全部荣获“五星营地”称号，占全国20%。船舶板块全年接单38.2亿元，创下历史新高，百年船企焕发新的活力。服务板块围绕汽车主业拓展的移动出行、汽车后市场、循环经济等新业务取得实质性进展，不断推动集团规模实力迈上新台阶。

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