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神龙新一轮人事大调整;2019年新能源汽车补贴或将进一步缩水

网络整理 2018-12-16 01:13

1.神龙新一轮人事大调整,副总经理以上“全体起立”

12月14日,神龙汽车掀起又一轮人事调整风暴。根据神龙汽车官方公布的消息,将按股东双方关于神龙公司总经理和执行副总经理轮换的约定,股东双方经过慎重研究后决定,对公司执委会作如下调整:本轮神龙公司总经理由PSA集团出任,执行副总经理由东风公司出任。PSA集团推荐的神龙公司总经理正式人选将于2019年2月1日到职,在此之前,由麦柯然先生担任总经理职务。东风公司推荐的李军先生于即日起担任神龙公司执行副总经理。在执委会中取消两名商务副总经理职位;营销总部由神龙公司总经理直接管辖。东风雪铁龙、东风标致品牌部正、副总经理担任执委会成员。

今年11月份,神龙汽车销量为1.57万辆,同比下滑68.2%;前11个月,其累计销量为23.88万辆,同比下滑27.18%,仍无回暖迹象,这也基本预示了其全年销量将惨淡收官。从2016年至今,神龙汽车最常出现的报道就是销量暴跌和人事调整,人事调整已经成了神龙的常态,每一次大调整几乎都展示了神龙推倒重来的决心,然而实际上,神龙被推到了无数次,却至今没能“重新开始”。

2.2019年新能源汽车补贴或将进一步缩水

近日,中国汽车工业协会秘书长助理陈士华表示,2019年新能源汽车补贴必将大幅下调,但具体将下调多少还未可知。根据网传版本的“2019年新能源汽车补贴标准”,续航里程低于200公里的纯电动乘用车将没有任何补贴,而续航里程200-250公里的补贴标准则由原来的2.4降至1.5万元,其他档位依次降低。如按照网传版本的补贴标准,2019年购买新能源汽车的花费上浮幅度在9000元甚至更多。

此外,根据业内的猜测,2019年新能源汽车补贴政策将不再像此前一样设定一个过渡期,也就是说2019年1月1日起新标准有可能马上实施。

3.雷诺保留戈恩职位法国政府已默默寻找候选人

据外媒报道,有知情人士透露,法国政府正在寻找候选人替代被捕的雷诺汽车首席执行官兼董事长卡洛斯·戈恩,目前已经有董事会成员对戈恩继续担任上述职位提出异议。

当地时间12月13日,雷诺汽车召开董事会常务会议,董事会成员听取了关于公司对戈恩2015-2018财年薪酬情况的调查报告。该调查得到的初步结论是,戈恩以及批准薪酬计划的条件均符合适用法律以及法国私营企业协会与法国企业运动(AFEP-MEDEF)规范。雷诺依然决定保留戈恩的职位,并在声明中表示“我们注意到,当前,并没有关于卡洛斯·戈恩罪名的任何信息”。

4.上汽大众首个纯电动工厂开工建设

上汽大众正在电动车领域再度押下重注,上汽大众新能源汽车工厂正式动工。项目总投入达170亿元,计划于2020年建成投产,规划年产能30万辆。本次投建的上汽大众新能源汽车工厂也是大众汽车集团在全球范围内首座专为MEB纯电动车型生产而全新设计建造的汽车工厂,将投产大众、奥迪、斯柯达品牌的MEB车型。

5.奇点汽车员工称公司欠薪3月未付

近日,有媒体报道,造车新势力奇点汽车拖欠员工三个月的工资。10月12日下午4点,奇点汽车的员工们收到了一封来自HR的邮件,内容是宣布公司资金在其他账户,薪酬缓发。自此以后,奇点汽车开启了漫长的三个月欠薪旅程。

12月10日晚,在工资停发三个月的最后时限,奇点汽车终于拿到了一笔救命钱,管理层没有交代这笔钱的来历,也没有邮件来说明这几个月发生的事。通过财务一对一的通知,很多奇点人知道了这三个月工资未来的发放形式:9月份工资算公司向员工借款,按照年化约10%的利息偿还,约在1月份发放;12月份发放10月份工资的65%,余下35%预计14号前发放;11月份移至12月底发放。

6.续航都不到300km,朗逸EV电动车信息曝光

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